نحوه از بین بردن نور مانیتور فشار تایر در Jetta
به تازگی ، مسئله چراغ نظارت بر فشار تایر بر روی مدل های Jetta به کانون بحث داغ در بین صاحبان خودرو تبدیل شده است. بسیاری از صاحبان خودرو گزارش دادند که چراغ هشدار دهنده فشار تایر روی داشبورد وسیله نقلیه ناگهان به وجود آمد ، اما پس از چک کردن لاستیک ها هیچ ناهنجاری آشکاری پیدا نشد. در این مقاله بحث های داغ و مشاوره فنی حرفه ای در اینترنت در 10 روز گذشته ترکیب شده است تا تجزیه و تحلیل مفصلی از دلایل احتمالی و روشهای حذف نور مانیتور فشار تایر Jetta را در اختیار شما قرار دهد.
1. دلایل متداول چرا چراغ نظارت بر فشار تایر Jetta روشن است
| علت طبقه بندی | دستورالعمل های خاص | احتمال وقوع |
|---|---|---|
| فشار تایر غیر طبیعی | فشار هوا یک یا چند لاستیک بیش از 20 ٪ پایین تر از مقدار استاندارد است | 45 ٪ |
| تأثیر تغییرات دما | اختلاف دما بین روز و شب باعث نوسانات فشار تایر بیش از آستانه نظارت می شود | 25 ٪ |
| خرابی سنسور | باتری سنسور فشار تایر خسته شده یا انتقال سیگنال غیر طبیعی است. | 15 ٪ |
| هشدار کاذب سیستم | هشدارهای کاذب پراکنده در سیستم های الکترونیکی | 10 ٪ |
| دلایل دیگر | عدم تنظیم مجدد سیستم پس از تعویض تایر ، خرابی سنسور سرعت چرخ و غیره | 5 ٪ |
2. روش مرحله به مرحله برای از بین بردن چراغ هشدار دهنده فشار تایر
1بررسی اساسی
برای اندازه گیری فشار همه لاستیک ها (از جمله تایر یدکی) از فشار فشار تایر استفاده کنید و مطابق با مقدار استاندارد مشخص شده در قاب درب تنظیم کنید. توصیه می شود با لاستیک های سرد (بیش از 3 ساعت پارک شده) اندازه گیری شود.
2عملیات تنظیم مجدد سیستم
| سال مدل | روش تنظیم مجدد | چیزهایی که باید توجه داشته باشید |
|---|---|---|
| مدل های 2016-2019 | سوئیچ احتراق روشن → طولانی دکمه تنظیم فشار تایر مرکزی را به مدت 3 ثانیه فشار دهید → صدای سریع را بشنوید | در صورت ثابت بودن وسیله نقلیه باید کار کنید |
| مدل های 2020 و بعداً | از طریق سیستم infotainment از طریق MIB: وسیله نقلیه → تنظیمات → فشار تایر → تنظیم مجدد | برخی از مدل ها برای تکمیل خودآزمایی به 10 دقیقه رانندگی نیاز دارند. |
3رسیدگی به موقعیت های خاص
اگر نور پس از تنظیم فشار تایر هنوز بیرون نرود ، توصیه می شود با سرعت ثابت 40-60 کیلومتر در ساعت به مدت 15-20 دقیقه رانندگی کنید تا سیستم بتواند وضعیت تایر را دوباره مشخص کند. برخی از مدل ها برای از بین بردن زنگ هشدار به این فرایند یادگیری نیاز دارند.
3 راه حل های حرفه ای برای ایستگاه های تعمیر
| نوع گسل | روشهای تست حرفه ای | راه حل | هزینه تخمینی |
|---|---|---|---|
| خرابی سنسور | ابزار تشخیصی ویژه سیگنال شناسه سنسور را می خواند | سنسور چرخ مربوطه را جایگزین کنید | 300-500 یوان/قطعه |
| مسائل مربوط به برنامه سیستم | نسخه نرم افزار واحد کنترل کنترل ODIS | برنامه واحد کنترل TPMS را تازه کنید | 100-200 یوان |
| خرابی خط | اندازه گیری سنسور برای دریافت خط ماژول | سیم کشی یا پلاگین را تعمیر کنید | 200-400 یوان |
4. نکات مؤثر آزمایش شده توسط صاحبان خودرو
طبق بحث های اخیر در مورد انجمن های صاحب خودرو ، روش های زیر ثابت شده است که برای برخی از مدل ها مؤثر است:
• ترمینال منفی باتری را جدا کرده و بعد از 5 دقیقه دوباره وصل کنید تا سیستم الکترونیکی وسیله نقلیه دوباره تنظیم شود
• دکمه تنظیم و دکمه هشدار خطر را به طور همزمان به مدت 10 ثانیه فشار داده و نگه دارید
• با فشار تایر طبیعی ، 3 توقف ناگهانی متوالی (بخش جاده ایمن) را کامل کنید
5. پیشنهادات پیشگیری
1. فشار تایر را حداقل یک بار در ماه بررسی کنید ، هنگام تغییر فصل ، توجه ویژه ای داشته باشید.
2. حتماً وضعیت فشار تایر را قبل از رانندگی در مسافت های طولانی بررسی کنید
3. هنگام تعویض لاستیک به محافظت از سنسور فشار تایر توجه کنید
4. از لاستیک هایی با مشخصات مشخص شده توسط سازنده اصلی استفاده کنید تا از تغییراتی که بر دقت نظارت تأثیر می گذارد ، جلوگیری کنید.
لازم به ذکر است که برخی از مدل های Jetta تولید شده پس از سال 2021 از نسل جدیدی از سیستم نظارت بر فشار تایر غیرمستقیم (ITPMS) استفاده می کنند. اصل کار آن با نظارت مستقیم سنتی متفاوت است. لطفاً برای روش تنظیم مجدد به دفترچه راهنمای وسیله نقلیه مراجعه کنید. اگر چراغ هشدار دهنده پس از چندین تلاش از بین نرود ، توصیه می شود به موقع به یک ایستگاه خدمات مجاز برای بازرسی حرفه ای بروید تا از تأثیرگذاری بر ایمنی رانندگی جلوگیری کنید.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید
fa
